前海自貿(mào)區(qū)一周新聞匯總（2016.9.5-2016.9.11）

前海平行進口車或?qū)嵤?ldquo;售后交稅”

自貿(mào)區(qū)政策紅利的釋放，源于今年3月商務(wù)部、海關(guān)總署等8部委聯(lián)合出臺的《關(guān)于促進汽車平行進口試點的若干意見》。“目前深圳各口岸中具備整車進口資格的是皇崗和大鏟灣口岸，而大鏟灣作為海運港口對平行汽車進口有天然優(yōu)勢，前海試點企業(yè)所有進口汽車也都通過大鏟灣碼頭卸貨。但由于大鏟灣并不位于自貿(mào)區(qū)內(nèi)，也非海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，進口平行汽車無法享受到保稅期的優(yōu)惠政策。

”前海保稅港管理處相關(guān)負責(zé)人說，這次的創(chuàng)新突破就在于，使大鏟灣口岸與前海蛇口自貿(mào)片區(qū)形成聯(lián)動，把大鏟灣進口的平行汽車調(diào)撥到前海后，采取“口岸報關(guān)、區(qū)內(nèi)監(jiān)管”模式，讓其享受海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)保稅倉儲3個月的優(yōu)惠政策。

上述負責(zé)人表示，保稅倉庫業(yè)務(wù)的開通，一方面解決了汽車進口企業(yè)碼頭倉儲費用問題；另一方面，3個月的免稅時限讓企業(yè)“先銷售后交稅”成為可能。

 

前海平行進口車獨享3個月保稅倉儲期

9月2日，前海蛇口自貿(mào)片區(qū)首臺平行進口汽車順利辦結(jié)申報及納稅手續(xù)，這輛中東版豐田奔跑者越野乘用車將移交到境內(nèi)消費者手中。此前1天，國家商務(wù)部批復(fù)的平行進口試點企業(yè)深圳市前海灣國際汽車交易中心有限公司的200臺平行進口汽車經(jīng)由深圳市越海全球物流有限公司申報從大鏟灣通過保稅方式到達前海灣保稅港區(qū)，進入園區(qū)內(nèi)汽車進口保稅倉儲，享受 3個月的保稅期。

 

 

前海稅收優(yōu)惠總覽

前海優(yōu)惠可以與其他優(yōu)惠疊加享受；例如高新技術(shù)企業(yè)2免3減半等，享受優(yōu)惠稅率的同時可享受定期減免的稅收優(yōu)惠。

稅率優(yōu)惠可以取最優(yōu)稅率；例如國家重點軟件企業(yè)可享受10%的優(yōu)惠稅率，前海優(yōu)惠可按15%，那么可以選擇最優(yōu)惠的稅率10%作為企業(yè)所得稅稅率。定期減半只能按照25%進行減半。若同時享受期限減免和15%的稅率優(yōu)惠，則在減半期間只能按照25%進行減半，即12.5%的稅率。

 

 

土地集約利用 | 前海媽灣現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)城

步入前海媽灣片區(qū)，遠遠就能看見一片正在施工、已具雛形的群樓。這里是前海19單元03街坊——媽灣現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)城，也是前海十大戰(zhàn)役中排名第二的重點工程。與桂灣片區(qū)高大上的現(xiàn)代金融城相區(qū)別，這里集中體現(xiàn)了前海是如何把“小地塊”集約利用到極致，以實現(xiàn)土地效益的最大化。

僅僅4.7公頃的可建設(shè)用地面積上，包括前海自貿(mào)大廈、香繽前海金融中心、香江金融中心、順豐總部大廈、金立大廈、信利康電商大廈、世茂金融中心、招商自由貿(mào)易中心啟動區(qū)一期、深國際啟動項目等9個重點產(chǎn)業(yè)項目正在火熱建設(shè)中，目前多個百米高樓主體結(jié)構(gòu)都已經(jīng)封頂。

 

深首批知識產(chǎn)權(quán)司法鑒定機構(gòu)落戶前海

深圳是科技成果和知識產(chǎn)權(quán)的“創(chuàng)造高地”，同時也是著作權(quán)、專利和技術(shù)秘密侵權(quán)的高發(fā)地，但本土知識產(chǎn)權(quán)司法鑒定機構(gòu)空缺。經(jīng)市司法局協(xié)調(diào)爭取，深圳首批兩家知識產(chǎn)權(quán)司法鑒定機構(gòu)獲準(zhǔn)落戶前海，并于9月2日舉行了揭牌儀式，副市長、公安局長劉慶生出席進行揭牌。由此，將有效解決困擾深圳知識產(chǎn)權(quán)保護關(guān)鍵環(huán)節(jié)的司法鑒定問題。

 

恒生前海基金擬發(fā)人民幣SDR債

恒生銀行與深圳市前海金融控股合資成立的恒生前海基金管理公司，昨日在前海正式開業(yè)。恒生銀行執(zhí)行董事馮孝忠表示，基金公司的首款產(chǎn)品將是投資“股票+債券”的平衡基金，希望可于6個月內(nèi)推出；亦會密切留意“一帶一路”指數(shù)產(chǎn)品，及以人民幣結(jié)算的SDR債券產(chǎn)品，研究是否可于一年內(nèi)推出相關(guān)產(chǎn)品。目前，前海自貿(mào)區(qū)已經(jīng)暫停注冊基金管理公司，若有需要，可咨詢轉(zhuǎn)讓 莫先生：185 0755 7263
 

 

中國綠色金融市場備受關(guān)注 債券規(guī)模擴容大勢所趨

“鑒于三季度前期的發(fā)行勢頭依舊強勁，預(yù)計2016年全球綠色債券市場的發(fā)行總額有望達到750億美元，開創(chuàng)新的記錄。”穆迪高級副總裁諸蜀寧近日表示，“中國企業(yè)將成為未來幾年推動綠色債券發(fā)行規(guī)模增長的重要力量。”

為實現(xiàn)環(huán)境可持續(xù)前提下的全球發(fā)展，中國綠色金融市場備受關(guān)注，如何拓展綠色投融資渠道成為業(yè)界熱議的焦點。毋庸置疑，構(gòu)建綠色金融體系不僅有助于我國加快經(jīng)濟向綠色化轉(zhuǎn)型，抑制污染性投資，也有利于促進環(huán)保、新能源、節(jié)能等領(lǐng)域的技術(shù)進步，加快培育新的經(jīng)濟增長點，提升經(jīng)濟增長潛力。

值得一提的是，中國人民銀行副行長易綱在9月6日舉行的綠色金融國際研討會上指出，今年前7個月，由中國發(fā)行的綠色債券規(guī)模已接近1200億元人民幣，占全球同時同期發(fā)行綠色債券的40%以上。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，由于綠色經(jīng)濟轉(zhuǎn)型所需的資本規(guī)模龐大，且周期較長，因此綠色債券作為一種能夠消除期限錯配問題、提供長期綠色融資的適用工具，有望成為刺激綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“經(jīng)濟杠桿”，受到了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

 

香港可發(fā)展為區(qū)域綠色金融中心

新華社香港5月24日電 香港金融發(fā)展局24日發(fā)表題為《發(fā)展香港成為區(qū)域綠色金融中心》的報告，建議推動香港發(fā)展為區(qū)域內(nèi)領(lǐng)先的綠色金融中心。

我國為推進發(fā)展綠色金融做出了長期努力。如今，在全球範(fàn)圍內(nèi)綠色金融都成為熱門話題。在中國的倡議下，G20杭州峰會關(guān)注綠色金融與氣候資金等問題。而2016年2月在上海召開的第一次G20財長和央行行長會議上，就成立了綠色金融研究小組，旨在識別綠色金融發(fā)展面臨的機制和市場障礙，研究如何提高金融體系動員私人資本進行綠色投資的能力。

香港金融發(fā)展局主席史美倫表示，全球為符合實現(xiàn)低碳環(huán)境的承諾，每年須在綠色項目上投入數(shù)以十億美元的資金。目前，中國在綠色金融方面佔有領(lǐng)導(dǎo)地位，在“十三五”規(guī)劃綱要中亦多次重點提及綠色金融。香港擁有龐大的機遇，可以發(fā)展為區(qū)內(nèi)領(lǐng)先的綠色金融及投資中心。

 

 

全球矚目！政府釋放五大重磅經(jīng)濟信號

2016國際投資論壇今天正式開幕，國務(wù)院副總理汪洋、福建省省委書記尤權(quán)、商務(wù)部國際貿(mào)易談判代表兼副部長鐘山、聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織總干事李勇、大連萬達集團董事長王健林、全國工商聯(lián)專職副主席林毅夫等多位嘉賓參加主旨論壇——《新理念·新發(fā)展，構(gòu)建開放型經(jīng)濟新格局》。國務(wù)院副總理汪洋指出，未來中國將發(fā)展更高層次的開放經(jīng)濟。

 

為此，我們將重點抓好以下工作：

第一 拓展對外開放的領(lǐng)域；第二 完善對外開放的體制；第三 優(yōu)化對外開放布局；第四 提高開放質(zhì)量；第五 優(yōu)化開放政策