自貿區成立后，前海深港現代服務業合作區將疊加享受自貿區的功能和政策，成為國內開放度最高、吸引力最大的改革地區之一，將為經濟社會和企業發展帶來嶄新的機遇。不可否認，前海正在孕育著機會，作為浮沉市場中敏感的弄潮兒，怎能錯過？

 

前海紅利：稅收“最惠地”、投資者的“天堂”

        2012年7月3日，國務院正式下發《關于支持深圳前海深港現代服務業合作區開發開放有關政策的批復》，根據國家批文顯示，前海在現代服務業的稅制改革方面獲得多項先行先試政策。

        企業所得稅方面，“在制定產業準入目錄及優惠目錄的基礎上，對前海符合條件的企業減按15%的稅率征收企業所得稅”；個人所得稅方面，“對在前海工作、符合前海規劃產業發展需要的境外高端人才和緊缺人才，取得的暫由深圳市政府按內地與境外個人所得稅負差額給予的補貼，免征個人所得稅”。

        這兩項稅收政策并用，實現了前海地區企業所得稅、個人所得稅方面與香港的接軌，營造一個與國際發達城市大體相仿的稅收環境。對于企業而言，前海是稅收“最惠地”，是投資者的“天堂”。

        前海另一個誘人之處便是它憑借香港優勢，率先開展前海人民幣跨境業務。在前海注冊并在前海實際經營或投資的企業，可以從香港經營人民幣業務的銀行借入人民幣資金，貸款期限、利率由雙方自主確定。這意味著，在前海注冊的企業可享受香港較低利率的人民幣貸款。

        企業產業升級需要的政策、資本優勢，前海提供了這些優惠條件與環境；而且前海還可以提供很多公共服務平臺、投融資平臺，給企業很大空間，如股權交易所、文交所等在前海設立，將為企業融資提供諸多便利。

“一帶一路”紅利：前海專項資金最高扶持額度可達200萬元

        3月28日，中國公布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》（《愿景與行動》），“一帶一路”有了綱領性文件。

        據前海管理局局長張備表示，國家“一帶一路”戰略規劃將前海定位為“21世紀海上絲綢之路的重要戰略支點”，前海將鼓勵和支持入區港資企業，加強與21世紀海上絲綢之路沿線國家和地區的貿易往來，在項目對接、投資拓展、信息交流、人才培訓等方面給予必要的支持，以及共同到海上絲綢之路沿線國家開展路演、互訪與交流合作，開拓國際市場。此外，前海出臺了現代服務業綜合試點資金面向港企的專項扶持政策，即對香港中小企業在前海開展的服務業創新項目給予貸款貼息、財政資助等資金扶持，最高扶持額度可達200萬元。
 

前海自貿區紅利：政策更優惠、市場更開放

        國務院2014年12月12日主持召開國務院常務會議，確定要依托現有新區、園區，在廣東等省市特定區域設立自由貿易園區，以上海自貿試驗區試點內容為主體，結合地方特點，充實新的試點內容。

        廣東自貿區將以制定創新為核心，深化與粵港澳合作，著力營造法治化國際化營商環境，推進投資貿易便利化先行先試，擴大金融、商貿物流、航運等服務業開放，探索全面深化改革擴大開放的新模式、新路徑。

        前海自貿區的獲批是深圳的又一項重大政策紅利，更多貿易活動和高端服務業將聚集到深圳前海，對推動深圳經濟改革盡快完成非常重要。更關鍵的是，自貿區意味著更優惠的政策、更大的開放度。

        那自貿區的建立給前海和企業帶來怎樣的契機？按自貿區服務業擴大開放的措施，“允許設立中外合資人才中介機構”，“允許港澳服務提供者設立獨資人才中介機構”。這些人才中介機構在境外擁有大量資源，其入駐自貿區，意味著無論是企業主向海外招聘，還是外資企業在內地招聘，都便利不少。而且，新一輪高標準貿易和投資體系，遵循競爭的中性原則，各類投資者都是平等的，對誰都沒有特殊，市場會更開放。

 

前海新機遇：商務辦公需求旺盛

        前海自貿區的建立并不是一個政策的通道，而是一個經濟發展平臺的創新探索，其重心在于產業。所以，自貿區以及周邊的商業地產會先迎來機會，比如物流基地建設、商務辦公需求等等。

        截至2015年2月底，深圳前海企業注冊數量已超2.3萬家，注冊總資金逾1.4萬億元人民幣。其中，港資背景企業有1171家，投資額占前海投資總額的18%。新注冊企業數量較2013年底增長5.64倍，總注冊資本增長4.27倍，港企增長7.8倍。