本文著重講解前海列入自貿(mào)區(qū)的好處，對(duì)我們普通老百姓帶來(lái)的實(shí)實(shí)在在的好處？

 

　　前海自貿(mào)區(qū)好處之一：跨境電商，免稅直銷(xiāo)

　　如今電商兇猛，大型實(shí)體商超日子都不好過(guò)。但在上海，自貿(mào)區(qū)的創(chuàng)新成果DIG實(shí)體店卻勢(shì)不可擋，快速擴(kuò)張。一年來(lái)，DIG店已擴(kuò)到6家，銷(xiāo)售額1.2億元，據(jù)悉春節(jié)前還會(huì)開(kāi)8家。外高橋DIG最旺時(shí)堪比世博會(huì)，排隊(duì)長(zhǎng)達(dá)200人，外面停滿來(lái)自江浙的旅游大巴。最吸引人氣的是超值海鮮，如進(jìn)口龍蝦和螃蟹及水果。因?yàn)镈IG店里的莫桑比克大龍蝦8個(gè)11斤只要687元，而水產(chǎn)市場(chǎng)要1000元。掃貨的市民反映，除了價(jià)平，最看重DIG貨品絕對(duì)正宗進(jìn)口，而電商推出的各種特價(jià)，來(lái)路難有保證，媒體就曾報(bào)道網(wǎng)上號(hào)稱(chēng)的澳洲龍蝦、波士頓龍蝦，不少來(lái)自大連。

　　不免關(guān)稅的DIG商品為何便宜?關(guān)鍵在直銷(xiāo)，中間環(huán)節(jié)費(fèi)用少。以熱銷(xiāo)的龍蝦為例，去除進(jìn)口關(guān)稅加增值稅(大約為進(jìn)價(jià)的30%)及運(yùn)費(fèi)后，在DIG比該產(chǎn)品在原產(chǎn)地的售價(jià)高不到20%。而其他超市出售的進(jìn)口商品，中間環(huán)節(jié)加價(jià)高達(dá)100%。

　　作為上海自貿(mào)區(qū)的創(chuàng)新成果，DIG模式有望復(fù)制到深圳，那時(shí)，深圳人也可以在市區(qū)方便地買(mǎi)到直銷(xiāo)的平價(jià)進(jìn)口海鮮和水果了。如果要買(mǎi)正品高端紅酒，也不用赴港，既免過(guò)關(guān)勞頓之苦，也不受海關(guān)數(shù)量限制。

 

　　前海蛇口自貿(mào)區(qū)好處之二：前海港貨中心正籌劃

　　2014年6月，前海管理局發(fā)言人王錦俠表示，正構(gòu)思成立大型“港貨購(gòu)銷(xiāo)中心”，主要對(duì)象是深圳和珠三角居民。參與前海商業(yè)規(guī)劃制定的綜合開(kāi)發(fā)研究院市場(chǎng)研究中心主任劉魯魚(yú)告訴晶報(bào)記者，前海建設(shè)的港貨購(gòu)銷(xiāo)中心不僅針對(duì)港貨，可能還有國(guó)外品牌，由香港團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)。前海免稅只是階段性的問(wèn)題，有理由相信不久政策就可落地，而如今前海、蛇口加入廣東自貿(mào)區(qū)，無(wú)疑會(huì)加速政策落地的步伐。

　　劉魯魚(yú)說(shuō)，深圳商業(yè)市場(chǎng)開(kāi)放程度不夠，缺乏高端的商業(yè)資源和管理能力。前海購(gòu)銷(xiāo)中心引入香港團(tuán)隊(duì)，將改變深圳高端零售業(yè)的定價(jià)、定位、服務(wù)和管理的整體體系。

 

　　前海蛇口自貿(mào)區(qū)好處之三：平行進(jìn)口車(chē)，價(jià)格等于七折

　　自貿(mào)區(qū)成立以來(lái)，另一個(gè)引發(fā)民眾關(guān)注的，是“汽車(chē)平行進(jìn)口”。目前，由于進(jìn)口車(chē)要繳納關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅加上4S店利潤(rùn)，到岸價(jià)格30萬(wàn)元的進(jìn)口車(chē)在內(nèi)地常賣(mài)到上百萬(wàn)元。而由于缺乏明確的政策指引，中國(guó)的平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)一直處于“潛行”狀態(tài)。在每年100多萬(wàn)輛進(jìn)口車(chē)中，以平行進(jìn)口方式入境的僅占10%。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，如果“汽車(chē)平行進(jìn)口”政策落地，進(jìn)口車(chē)價(jià)格，將比4S店便宜15%至30%，最多等于4S店價(jià)的七折。

　　2014年11月初，國(guó)務(wù)院提出在上海自貿(mào)區(qū)率先開(kāi)展“汽車(chē)平行進(jìn)口”試點(diǎn)。據(jù)悉上海已形成最后的工作方案，正上報(bào)商務(wù)部審批，即將正式開(kāi)展。天津自貿(mào)區(qū)也在積極爭(zhēng)取試點(diǎn)。天津是全國(guó)最大汽車(chē)入境口岸，每年全國(guó)進(jìn)口的100多萬(wàn)輛汽車(chē)中近一半通過(guò)天津入境。

　　在國(guó)務(wù)院八項(xiàng)政策強(qiáng)化進(jìn)口的背景下，如果上海試點(diǎn)成功，汽車(chē)平行進(jìn)口會(huì)很快向深圳等其他城市進(jìn)行推廣。這樣，雖然滬津深三地都已限牌，但有幸搖中號(hào)或拍到車(chē)牌的市民，就有望通過(guò)嘗鮮“平行進(jìn)口汽車(chē)”，將額外多出的購(gòu)車(chē)成本補(bǔ)回來(lái)!

　　前海“特區(qū)中的特區(qū)”  和“比特區(qū)還特”的政策細(xì)則已進(jìn)入最后沖刺階段，這也意味著前海金融創(chuàng)新大幕正式開(kāi)啟。希望前海蛇口自貿(mào)區(qū)的發(fā)展，能為我們普通老百姓帶來(lái)越來(lái)越多的好處和實(shí)惠。這才是我們喜聞樂(lè)見(jiàn)的！