前海深港合作區企業注冊數量規模超11萬家,總量達11.67萬家；注冊企業增加值增加了132.35倍，港企為自貿片區貢獻超三成稅收，在前海蛇口自貿片區注冊的港資企業達4564家.
■數讀
前海深港合作區企業注冊數量規模超11萬家
最新數據顯示，從完成填海的2012年到今年一季度，前海深港合作區企業數量增長了457倍，總量達11.67萬家；注冊企業增加值增加了132.35倍，達926.45億元；實現稅收從2013年的5.19億元躍升至2016年的184.9億元，增加了35倍；合同利用外資增加69倍，達到2016年的547.67億美元；固定資產投資增加了15倍，從2012年的18.14億元增長到2016年的297.5億元。
田夫說，前海在深港合作體制機制創新、深港人才合作、深港產業集聚、深港金融合作、深港貿易合作等領域實現了重大突破，已成為港人最愿去、港企最受益的標志性重要區域。
截至今年5月，在前海蛇口自貿片區注冊的港資企業達4564家，注冊資本達3898.82億元，納稅85.35億元，占比31.7%，已成為內地港資企業最密集、效益最好的地區。香港特區政府《施政報告》連續4年對前海在支持港資港企發展方面所起作用表示肯定。
“跨境金融”是前海深港合作的亮點之一，有效鞏固和提升了香港國際金融中心地位。田夫說，前海跨境業務已成為深圳金融創新標簽，尤其是跨境人民幣貸款保持快速增長，2016年底備案金額超過1100億元、累計提款364.57億元，業務規模領先全國。
前海還大幅擴大深港合作空間，2013年以來累計向港企出讓土地33.47萬平米，占全部出讓土地的48.5%；對港籍高端人才減按15%征收個人所得稅，已認定127位港籍人士，補貼共計2824萬元。
與此同時，打造深港青年合作成長平臺，設立前海深港青年夢工場，累計孵化創業團隊187家，其中香港團隊86家，并打通深港人才雙向流動通道，讓區內港人創業就業更便利。
”6月22日，全國港澳研究會、前海管理局聯合主辦首屆“前海深港合作論壇”。論壇圍繞“深港合作，共創未來”主題，從共建國際金融中心、國際科技創新中心、國際文創中心、國家“一帶一路”服務平臺和國際航運貿易中心等方面，探討如何進一步深化深港合作。深港政商學研各界代表共400余人出席了論壇開幕式。
前海自貿區注冊企業增加值近千億元
“香港有著高度國際化的優勢，在‘一國兩制’下可以擔當‘超級聯系人’的角色，并可以作為雙向開放的平臺，特別與前海可進一步探討共同設立創新合作交流機制，在金融服務等現代服務業范疇探索合作新空間。”香港特區政府財經事務及庫務局局長陳家強認為，香港與前海在粵港澳大灣區策略中，將會有更多發展機遇。
深圳市委常委、常務副市長張虎在致辭中表示，前海正加快建設成為粵港澳深度合作示范區和城市新中心。“深入探討深港合作的未來趨勢、機遇與挑戰，對于進一步提升包括深港兩地在內的區域整體競爭力，打造具有全球影響力的世界級城市群，更好地參與全球競爭合作，將產生積極推動作用。”
深圳市委常委、前海蛇口自貿片區管委會主任田夫介紹，近5年來，前海開發開放實現了跨越式發展，前海深港合作區已成為我國發展最快、效益最好的區域之一。從完成填海的2012年到今年一季度，合作區企業數量增長了457倍，總量達11.67萬家；注冊企業增加值增加了132.35倍，達926.45億元。
■聲音
香港貿發局主席、瑞安集團主席羅康瑞：
深港可“拼船出海” 打造全球領先物流中心
“深圳是科技創新的前沿，對我國高科技產業化起了重要的引領作用。香港作為國際金融中心，在融資市場上具有良好的結構及背景，可以大力支持深圳科技企業資金需求。”香港貿發局主席、瑞安集團主席羅康瑞說，下一步深港可在科技創新、物流和建設“一帶一路”上開展更多合作，結合各自的優勢“拼船出海”。
羅康瑞建議深港聯手打造全球領先物流中心（港口、機場）。“物流業是深圳重點發展的產業，目前在前海注冊并運營的現代物流企業超過5000家，初步形成了包括供應鏈管理、第三方物流、航運服務、跨境電商等的現代物流業體系。香港是全球最繁忙的港口之一，香港機場是全球最大的航空貨運中心。兩地物流業互補合作空間將會更大，打造全球性物流和供應鏈管理中心。”
羅康瑞認為，在粵港澳大灣區中，香港和深圳的人口總量占整個大灣區人口總量的30%以上，經濟總量占整個大灣區的45%以上，在金融、科技、貿易、基礎設施、專業服務等方面具有獨特優勢，在未來的粵港澳大灣區中將成為核心區域，能夠輻射到區外如東南亞等“一帶一路”沿線國家。
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