首度引入香港仲裁機構
任務分工表指出，建立前海深港專家咨詢委員會，引進香港公益性法定機構在前海設立服務平臺，制定前海深港合作推廣計劃。在法制建設方面，前海也不乏借鑒香港經驗，與香港共同發展的創新舉措。例如，前海將引進香港仲裁機構，設立前海商事法庭，并建立起香港法律查明機制，同時探索制定前海的廉政建設方案。
帶著“先試先行”獨特色彩的前海合作區條例、前海管理局管理辦法、前海保稅港區管理辦法等，將盡快起草并報批，前海還將落實計劃單列市管理權限的有關政策，落實前海管理局的土地管理制度改革方案、財稅管理體制方案及人事管理制度，并組建前海建設投資開發公司。
前海深港現代服務業合作區任務分工表新鮮出爐記者昨天從今年第一期政府公報上獲悉，前海工作任務被細化成8大塊86項內容，其中，絕大部分任務的完成時間，都被確定為2011年底。
記者發現，任務中，規劃建設等方面不僅突出了“加速”特點，還不乏創新之舉，比如前海合作區將引進香港仲裁機構，設立前海商事法庭，并建立起香港法律查明機制，探索制定前海的廉政建設方案，在目前國內都算“首次”。
爭“總部”創“名角”
爭取“總部”進駐前海在推廣金融創新和對外開放的試驗領域，分工表細致標注了14項任務，內容特別強調要爭取金融行業來深設立總部或分支機構。此外，還包含了對制定銀行業、證券業和保險業相關創新業務試點的實施方案，并開展深港兩地保險機構在產品開發、渠道開拓和理賠服務等方面的資源整合與業務合作。
爭創亞太地區物流“名角”任務表顯示，前海合作區將打造高端物流區，形成亞太地區有重要影響的供應鏈管理中心和航運衍生服務基地塊，包括籌建中國（國際）航空交易市場、國際游艇交易市場等，同時還要加快物聯網建設，打造南方物流信息的交換中樞等。
此外，任務中也提及盡快制定前海現代物流業發展指導目錄，研究制定“啟運港退稅”政策相應的實施方案。“三網融合”放在前海先試先行，積極引進香港科研組織在前海設立附屬機構等內容。
深港高架疏港道路建設要提速
內容中對前海未來的規劃和交通市政設施的建設，絕大部分內容都很特別地被帶上“加速”標簽。其中，規劃任務中，要“加速”的包含編制城市規劃和土地整備，編制前海地區綜合規劃，研究對南山半島、寶安中心區、西部港區的協調發展，制定圍填海工程和軟基處理工程以及前海灣水系方案。
此外，大部分都由市交通運輸委牽頭抓進度的交通及市政設施建設，要加速的包含穗莞深城際軌道線和港深西部快速軌道，軌道1號線延長線、軌道5號線、軌道11號線，以及深中過江通道等。而深圳與香港之間的高架疏港道路系統也要求加速建設，旨在形成與城市交通相分離的快速疏港交通體系。
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