一些企業和專家認為，未來3至5年內以下十大行業在前海可能最具發展潛力：

　　

前海房地產業

　　自貿區獲批的消息傳出后，前海蛇口片區在過去的一個月內房價已經上漲兩成，其中前海片區的房價基本都超過了每平米5萬元，甚至在自貿區外的寶安中心區，許多樓盤的價格也超過了每平米5萬元。

　　素有國際化社區之稱的蛇口片區，其高端房價更是令人咋舌。蛇口某高檔樓盤于4月下旬開盤，其均價為每平米10萬元，項目最頂樓的單價最高達到每平米20萬元。

　　隨著大批商業用地的買賣成交及各行業龍頭企業的入駐，前海的商業地產也初現苗頭。自2013年7月26日前海啟動土地拍賣以來，至今已順利出讓18宗地。這些地塊按照協議都將在2018年前建成，大規模的辦公和商業供應將撲面而來。

 

 

前海跨境電商

　　今年以來，前海灣保稅港區進口電商業務呈井噴式發展。一季度深圳海關隸屬蛇口海關審核驗放進口電商物品數量和貨值，分別是去年的14.4倍和9倍，目前已有天貓、聚美優品和華潤萬家等重量級電商企業進駐。

　　品尚紅酒董事長兼CEO張輝軍表示，自貿區正式掛牌后，隨著更多惠及海淘政策的出臺和落地，保稅區開放的品類逐漸增多，海淘市場將迎來井噴，越來越多的進口產品售價將看齊香港或比香港更低。

 

前海平行進口汽車

　　由于自貿區鼓勵開展汽車平行進口試點，前海的汽車平行進口業務為消費者帶來實惠。據前海牧得隆的工作人員介紹，試營業售賣平行進口車在3月初開始，主營勞斯萊斯、賓利、布嘉迪、法拉利、寶馬、奔馳等16個汽車品牌，截至目前已經賣出了30多臺，客戶來自于括珠三角各地。所售進口車比國內4S店便宜10%-20%，有一款瑪莎拉蒂彩版甚至優惠30%，國內售價為170萬元左右，前海店售價在120-130萬元之間。

 

　　所謂“平行進口”，指的是未經品牌廠商授權，貿易商從海外市場買下，并引進中國市場進行銷售，這種渠道因與國內授權經銷渠道“平行”而被稱為平行進口渠道，也就是俗稱的“水貨”。汽車的平行進口 “繞過”了國內的總經銷商、大區經銷商、4S店等銷售環節，且平行進口車經銷商定價不受廠商限制，比較自由，因此在價格上有較大優惠。

 

　　汽車的“平行進口”業務今后將在售后服務、保修維護、經營企業資質認定等方面不斷完善，試點經驗成熟后，還可能擴展到私人飛機、游艇、名表等奢侈品進口，以擴大消費刺激經濟增長。

 

前海保稅港區倉儲物流

　　深圳是我國首個電子商務示范城市，前海在跨境電商發展方面則擁有許多優勢，如毗鄰深圳和香港兩地世界級的港口群和機場群，交通十分便利；背靠珠三角，經濟基礎好，跨境電商市場廣闊；可享受15%的企業所得稅優惠政策；進出口雙向通道的全流程開通；對“海淘”物品，每次每票金額不超過1000元，只征收行郵稅，小于50元的物品免征郵稅等。

　　自貿區內跨境電商的發展，無疑將帶動倉儲物流業的發展。前海保稅港區管理處業務主任陳靖近日在前海跨境電商發展論壇上表示，前海面積不大，只有15平方公里，目前僅3平方公里多可以做物流倉儲。因此將考慮與龍崗、平湖、大鏟灣等區域合作拓展倉儲空間，而公司注冊和結算仍在前海，享受前海政策。

　　前海管理局日前已經與龍崗區政府簽署合作協議，將龍崗區內的平湖金融與現代服務業基地和平湖西部工業園區打造為“前海后陸（平湖）拓展區”，為前海的現代服務業發展拓展物理空間。這一政策將吸引更多倉儲物流企業在前海落戶，在平湖內陸租用倉庫開展業務。

 

航運服務

　　按照《總體方案》的部署，自貿區將“積極發展國際船舶運輸、國際船舶管理、國際船員服務、國際航運經紀等產業，支持港澳投資國際遠洋、國際航空運輸服務，允許在自貿試驗區試點航空快件國際和臺港澳中轉集拼業務”。

　　前海已經搭建空航運綜合型交易平臺，成立了前海航交所和船艇交易中心；創新糾紛解決機制，成立海事物流仲裁中心；設立深港國際海員協會，為海員營造溫暖的家……前海成為深港航運服務核心平臺及高端航運服務基地的條件日趨成熟。

 

前海跨境融資

　　自貿區掛牌后，前海享有“合作區+自貿試驗區+保稅港區”的“三區疊加”優勢，其中前海合作區擁有部分金融創新的先行先試政策并且已經在跨境人民幣貸款、外債宏觀審慎管理、赴港發債等領域積累了豐富的經驗，可以為自貿區的企業乃至個人提供豐富的跨境投融資組合。

　　從2013年1月22日啟動到2014年12月底，前海跨境人民幣貸款備案金額達826億元，中外資銀行紛紛進駐前海，開展國際貿易融資、國際融資租賃等業務，幫助企業引進境外低成本資金，提升運營效率，推動實體經濟發展。

　　前海蛇口自貿區掛牌當天，平安銀行進駐前海，臺灣玉山銀行與前海蛇口片區管委會簽署合作協議，多家金融機構的進駐將為自貿區企業走出去、靈活運用國際資金提供更多渠道和便利。

 

前海企業境外投資

　　在跨境人民幣業務創新方面，《總體方案》提出：推動人民幣作為自貿區與港澳地區及國外跨境大額貿易和投資計價、結算的主要貨幣。推動自貿區與港澳地區開展雙向人民幣融資。在前海，除上述跨境融資舉措外，通過外商投資股權投資試點（QFLP）和合格境內投資者境外投資試點（QDIE）兩項新政，深圳率先在全國建立了資金跨境雙向流動的新渠道。2014年以來，前海新增28家QFLP試點企業，試點企業總數達到54家，注冊資本（認繳資本）超過125億元人民幣；QDIE首批額度10億美元，已有首批8家企業獲得合格境內投資者境外投資試點資格。

　　而在眾所期待的深港通業務啟動后，前海將在促進兩地金融證券市場聯通方面發揮積極作用。

　　此外，根據《總體方案》，未來前海蛇口自貿區的個人跨境金融產品將獲得極大豐富，與港澳保險產品互認、資金互通、市場互聯，與香港基金產品互認，便利港元、澳門元兌換使用，減少個人對外投資外匯管制，金融機構提供個人投資香港股票、債券服務。

 

前海新型金融

　　截至今年3月底，前海注冊公司超過2.5萬家，注冊資本達1.5萬億元，其中金融或者類金融企業超過1.5萬家，除傳統的銀行證券保險基金公司外，大量融資租賃、保理、P2P、眾籌、要素平臺等新型金融公司扎堆前海，經過3至5年的發展、沉淀，前海或將涌現具有行業競爭力的創新領袖。

　　以融資租賃為例，目前，在前海注冊的融資租賃企業有324家，占深圳的95%，全國的17%。前海融資租賃模式吸引了大量企業前來，已有前海航交所、藍伯爵公務航空、星雅航空、國銀租賃、邁石租賃等多家航空航運公司入駐，漸成產業集聚趨勢，形成了包括航空器材買賣、飛機融資租賃、公務機運營在內的高端航空服務產業鏈。

 

專業和技術服務

　　前海蛇口片區掛牌當天，一批銀行、券商、電商等公司與片區管委會簽署合作備忘錄，其中有一家特別的公司——德國萊茵TüV集團。該公司是一家全球知名的技術服務供應商，主要從事技術認證、產品檢測等，其入駐前海，將會為前海引入國際化質量監督體系標準，打造一流品質，提升前海質量。

　　《總體方案》提出，“在自貿試驗區內試行粵港澳認證及相關檢測業務互認制度，實行‘一次認證、一次檢測、三地通行’，適度放開港澳認證機構進入自貿試驗區開展認證檢測業務，比照內地認證機構、檢查機構和實驗室，給予港澳服務提供者在內地設立的合資與獨資認證機構、檢查機構和實驗室同等待遇”。

　　以認證與檢測為代表的技術服務，在以推進粵港澳服務貿易自由化為己任的廣東自貿區，將獲得蓬勃的發展。前海蛇口片區緊鄰香港這個全球最大自由貿易港，深圳進出口貿易多年領先內地城市，在技術認證與檢測領域有巨大的需求，相關產業將有發展空間。

　　此外，根據CEPA及《總體方案》有關推進粵港澳服務貿易自由化的舉措，香港的律師、會計師、建筑師等專業服務，以及保險、旅游、留學中介、醫療服務等均在鼓勵發展之列，將隨著前海企業入駐、產業集群形成，逐步跟隨進入前海蛇口片區。

 

科技創新

　　在科技創新前沿城市深圳，隨著前海蛇口片區對外開放步伐加快、金融創新為實體經濟輸血功能增強，科技企業和風險資本不約而同地向這塊新的創業熱土聚集，在前海掀起創新、創業的熱潮。

　　在前海深港青年夢工場，厚德、中科院、電信、大疆四大創新創業孵化器均已入駐，集中了智能硬件、移動互聯網、大數據等多個領域的幾十個創業團隊，吸引了一批來自國內外的年輕人。前海蛇口片區掛牌后，將有更多孵化器入駐，進駐創業團隊將超百家。

　　在前海，現代物流業、信息服務業、科技服務業、文化創意產業等四大產業可以享受企業所得稅按15%征收的優惠政策，這也是信息服務、科技服務企業紛紛落戶前海的原因之一。

　　中國（上海）自由貿易試驗區智囊團成員、復旦大學金融研究中心主任孫立堅認為，深圳是高科技城市、創新城市，在小微金融和科技創新領域走在全國前列，前海蛇口自貿區應當充分發揮深圳的優勢，在自貿區試驗探索中走出一條新路。