宅在家里也可投資港股美股

　　按相關(guān)規(guī)定，自貿(mào)區(qū)內(nèi)個(gè)人可開(kāi)設(shè)自由貿(mào)易賬戶(hù)（FT賬戶(hù)），只等相關(guān)配套細(xì)則出臺(tái),個(gè)人就可以通過(guò)自由貿(mào)易賬戶(hù)投資港股、美股等。去年11月17日滬港通“開(kāi)閘”，個(gè)人可經(jīng)由“滬港通”中的“港股通”投資港股，不過(guò)，這個(gè)渠道僅限“港股通”圈定的268只標(biāo)的股，而且“滬港通”開(kāi)通有50萬(wàn)元的資金門(mén)檻。

　　今年1月，QDIE（合格境內(nèi)投資者境外投資）在前海落地試點(diǎn)。相比QDII，QDIE的投資范圍更大，可以投資境外非上市公司股權(quán)、債權(quán)、對(duì)沖基金及不動(dòng)產(chǎn)、實(shí)物資產(chǎn)等。在自貿(mào)區(qū)內(nèi)通過(guò)個(gè)人的FT賬戶(hù)直接投資境外股票市場(chǎng)被高度關(guān)注。

 

不出國(guó)門(mén)就可拿到“國(guó)際工資”

　　由于自貿(mào)區(qū)致力于營(yíng)造“國(guó)際化、法治化、市場(chǎng)化”的營(yíng)商環(huán)境，必然會(huì)對(duì)高層次的人才產(chǎn)生不小的需求，特別是在金融、物流和IT等領(lǐng)域，許多大學(xué)畢業(yè)生以及專(zhuān)業(yè)人才將有機(jī)會(huì)不出國(guó)門(mén)，就拿到遠(yuǎn)超同行業(yè)水平的“國(guó)際工資”。

　　“在前海上班的人才，其實(shí)也不單單有望獲取較高的‘國(guó)際工資’收入，而且還可獲得一系列優(yōu)惠政策，這樣無(wú)形中也等于又有了更高的收入。例如，境外高端人才和緊缺人才經(jīng)認(rèn)定后可享個(gè)稅補(bǔ)貼等。此外，2014年7月，前海推出了獨(dú)有的 ‘雙15%’稅收優(yōu)惠，即前海高端人才可享15%的個(gè)稅優(yōu)惠，前海產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠目錄中的企業(yè)入駐前海可享15%的企業(yè)所得稅優(yōu)惠，許多港企是因?yàn)榭吹蕉愂諆?yōu)惠而搶駐前海。”知名經(jīng)濟(jì)評(píng)論員諶毅兵分析說(shuō)。

 

在自貿(mào)區(qū)可買(mǎi)境外醫(yī)療保險(xiǎn)

　　《自貿(mào)區(qū)總體方案》提出，發(fā)展與港澳地區(qū)保險(xiǎn)服務(wù)貿(mào)易，探索與港澳地區(qū)保險(xiǎn)產(chǎn)品互認(rèn)、資金互通、市場(chǎng)互聯(lián)的機(jī)制。業(yè)內(nèi)人士表示，雖然深圳尚未出臺(tái)自貿(mào)區(qū)保險(xiǎn)方面的實(shí)施細(xì)則，但有毗鄰香港的地緣優(yōu)勢(shì)和高度開(kāi)放的市場(chǎng)特點(diǎn)，深圳爭(zhēng)取更多的創(chuàng)新政策可期，在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，深圳保險(xiǎn)公司或可提供更多更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　保險(xiǎn)監(jiān)管人士表示，對(duì)于深圳保險(xiǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，設(shè)立自貿(mào)區(qū)是一把雙刃劍。一方面，擴(kuò)大保險(xiǎn)業(yè)對(duì)外開(kāi)放，引進(jìn)更多國(guó)際保險(xiǎn)主體，深圳保險(xiǎn)與國(guó)際保險(xiǎn)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，是一場(chǎng)品牌和實(shí)力的大比拼；另一方面，自貿(mào)區(qū)的人民幣跨境結(jié)算、國(guó)際貿(mào)易和貨運(yùn)吞吐量會(huì)大幅增加，本地保險(xiǎn)企業(yè)可以接到更多的貨運(yùn)險(xiǎn)、出口信用險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)證和船舶險(xiǎn)涉外保單。該人士說(shuō)，“境內(nèi)險(xiǎn)企可以學(xué)習(xí)境外企業(yè)的成熟經(jīng)驗(yàn)，提升自身和產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，投保人也有望買(mǎi)到境外的健康保險(xiǎn)，而這一切最終都將利好于投保人。”

 

進(jìn)口豪車(chē)最低可享7折優(yōu)惠

　　自貿(mào)區(qū)打折的豪車(chē)指的是平行進(jìn)口汽車(chē)，是指經(jīng)專(zhuān)業(yè)渠道直接從海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)，并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售的汽車(chē)。平行進(jìn)口車(chē)?yán)@過(guò)了總經(jīng)銷(xiāo)商、大區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商、4S店等銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，省去了不少中間環(huán)節(jié)。且平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商定價(jià)不受廠(chǎng)商限制，比較自由，因此在價(jià)格上有較大優(yōu)惠。記者從采訪(fǎng)中了解到，與授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)渠道相比，由于免除了二三級(jí)進(jìn)口代理商的成本，價(jià)格一般都能便宜15%到20%左右，而一些價(jià)格比較高的品牌，優(yōu)惠幅度甚至達(dá)到30%。

　　前海一公司2月正式開(kāi)業(yè)，不到3個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)銷(xiāo)售了接近100臺(tái)平行進(jìn)口汽車(chē)。車(chē)型涵蓋勞斯萊斯、賓利、布嘉迪、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等15個(gè)汽車(chē)品牌，其中銷(xiāo)量最大的車(chē)型為奔馳、寶馬、路虎、保時(shí)捷，70-110萬(wàn)之間的車(chē)型最為熱門(mén)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，雖然是一個(gè)普通工作日的下午，但現(xiàn)場(chǎng)擠滿(mǎn)了前來(lái)看車(chē)和咨詢(xún)的消費(fèi)者。“這些價(jià)格并不代表今后的售價(jià)，會(huì)隨著市場(chǎng)的變化而浮動(dòng)。”展廳經(jīng)理介紹，“除了這些熱銷(xiāo)車(chē)型，福特猛禽、克爾維特等汽車(chē)發(fā)燒友摯愛(ài)的車(chē)型也將很快到店。”

 

身在國(guó)內(nèi)樂(lè)享境外高端醫(yī)療

　　深圳自貿(mào)區(qū)方面表示，將支持境外醫(yī)療服務(wù)提供者在前海合作區(qū)設(shè)立合資或獨(dú)資醫(yī)院。自貿(mào)區(qū)內(nèi)允許設(shè)立外商獨(dú)資醫(yī)療機(jī)構(gòu)，意味著未來(lái)老百姓不出國(guó)門(mén)，在自貿(mào)區(qū)內(nèi)就能享受外資醫(yī)院的高端國(guó)際醫(yī)療服務(wù)，包括綜合醫(yī)院、專(zhuān)科醫(yī)院和門(mén)診服務(wù)。

　　此外，根據(jù)自貿(mào)區(qū)總體方案，將“試點(diǎn)設(shè)立外資專(zhuān)業(yè)健康醫(yī)療保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)”，這意味著一些外資的疾病保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失能收入損失保險(xiǎn)、護(hù)理保險(xiǎn)和意外傷害保險(xiǎn)有望進(jìn)入自貿(mào)區(qū)內(nèi)。

 

出境旅游線(xiàn)路 更多價(jià)格更低

　　目前全國(guó)共有約近20家中外合資旅行社，比如國(guó)旅運(yùn)通、中旅途易等，入境游市場(chǎng)份額是三大板塊中最少的，而國(guó)內(nèi)游市場(chǎng)主要被本土旅行社占領(lǐng)。因?yàn)橄鄬?duì)國(guó)內(nèi)游和入境游，出境游利潤(rùn)最高，且外資旅行社最大優(yōu)勢(shì)和資源都在海外，出境游是這些國(guó)際公司的最強(qiáng)項(xiàng)。

　　從絕對(duì)數(shù)量而言，中國(guó)成為世界第一大出境旅游市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)旅行社一直占據(jù)著出境游市場(chǎng)的絕對(duì)份額。包括攜程旅游、眾信旅游、凱撒旅游等在內(nèi)的出境游批發(fā)商在做強(qiáng)代理批發(fā)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，建設(shè)了電子商務(wù)平臺(tái)，開(kāi)展線(xiàn)上零售業(yè)務(wù)，也分流了一部分出境游市場(chǎng)上的份額。允許符合條件的中外合資旅行社到自貿(mào)區(qū)注冊(cè)，將使國(guó)內(nèi)旅行社面臨更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)，特別是在線(xiàn)上業(yè)務(wù)方面。競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果很可能是進(jìn)一步降低國(guó)人出境游的價(jià)格。