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跨境電商公司搶灘注冊前海蛇口自貿區 保稅倉庫租金水漲船高

新聞來源:前海百科網 更新時間:2015-04-26點擊:
截至4月底,前海入駐企業超過2.8萬家,較去年年底新增7000家,其對深圳整體辦公樓租賃市場需求帶來潛在動力,深圳甲級寫字樓租金環比升幅已經連續9個季度領跑其他一線城市。
  隨著跨境電商在前海注冊公司的熱情暴增,前海蛇口自貿區的建立持續帶動保稅倉庫需求,吸引了超過15家跨境電商租戶,保稅物流倉庫平均租金達到兩年來最高位。
 
前海保稅港區鳥瞰圖
前海保稅港區鳥瞰圖
 
 
  跨境電商搶灘前海
 
  有關人士建言,把前海打造為全球跨境電商網絡核心樞紐
 
  截至2014年10月31日,出口方面,前海已有50余家跨境電商企業完成了約6萬種產品備案,16家開始通過前海灣保稅港區出貨。進口方面,前海跨境電商企業正在備戰“雙11”,訂單量已超過7萬單。前海免稅區
 
  今年第一季度,深圳有兩個甲級辦公樓項目交付使用,分別是位于福田中心區的太平金融大廈及位于后海中心區的SCC中洲控股中心。隨著南山新地標的落成,以及前海蛇口自貿區設立的利好消息,南山區平均租金上升速度加快,一季度環比出現4.4%的升幅。同時,福田區的租金在一季度也表現突出,領漲全市。2015年第一季度,全市平均租金環比上漲4.7%至256元/m2/月。
 
  仲量聯行深圳董事總經理夏春毅表示:受惠于前海利好政策因素的影響,預計越來越多的企業將在深圳設立或擴張辦公樓,其中金融類、IT類、專業服務類對甲級辦公樓需求預期保持旺盛。
 
  租金方面,福田中心區可租賃的甲級辦公樓供應有限,預計福田區租金升幅仍然領跑全市。如能保持增幅,有望年內達到上海CBD的租金水平。據夏春毅預計,部分租戶承受不起日益上升的租金成本,會逐漸往福田外延區或南山遷移,并推動該區域的辦公樓需求。
 
  自貿區的建立帶動整體保稅倉庫需求,租金上升幅度加大。第一季度,前海蛇口自貿區的建立持續帶動倉庫需求,吸引了超過15家跨境電商租戶,如聚美優品、天貓等進駐。得益于以上利好因素,保稅物流倉庫平均租金達到兩年來最高位,環比上升5.5%至39.1元/m2/月。
 
  此外,第三方物流企業需求保持旺盛,各區非保稅倉庫空置率均有不同程度下降,促使租金快速增長,預計年內還將有三個保稅倉庫落成。
 
 
  跨境電商進出口 雙向通道已打通
 
  10月31日,前海灣保稅港區內,滿載貨物的貨柜車進進出出。今年以來,多項試點政策落地,跨境電商進出口雙向通道已在前海全面打通。
 
  平均出貨時間2到3天,無需等待漫長的物流配送期,這對于熱衷“海淘”的消費者來說無疑是一個好消息。今年7月,深圳市獲批跨境電商進口試點,成為國內第七家進口試點城市。9月9日,前海正式啟動跨境電商進口試點業務,首批商品是香港天峻購物網絡科技公司發出的98個包裹,已發往各地消費者手中。
 
  目前,天峻公司在前海試點出口業務已經兩個多月。10月30日,其員工Holly告訴記者,天峻在前海采用的是“集貨”模式,即消費者下單后,商家在自有倉庫內完成分撿打包,再運送至前海灣保稅港區,海關按照行郵稅征稅,“這種模式對于在香港有倉庫的商家來說非常有利,能大大提高消費者收貨的時效性。”Holly說。
 
  在跨境電商出口方面,去年12月5日,前海利用“先行先試”優勢,率先按照“清單核放、匯總申報”模式啟動了出口電商業務。今年6月5日,順利完成首票全程在海關跨境電商監管模式下操作的出口退稅業務,這是中國大陸首單真正意義上的零售出口陽光退稅操作,意味著前海率先打通了跨境電商出口全流程,實現了陽光通關、陽光結匯、陽光退稅。
 
  深圳華強沃光科技有限公司是首家在前海采用“備貨”模式的跨境電商出口企業,專營LED跨境貿易,已成為全國最大的LED跨境電商。其CEO張斌10月29日告訴記者,目前華強沃光的月銷量已達到每月幾十萬美元,“跨境電商出口大多面向終端消費者,商品品類多、訂單多,對于清關成本和時效的要求高。以華強沃光為例,網站就有6000多個SKU,若訂單商品需要一一報關,會產生巨大的成本而且周期太長。前海的‘分送集報、暫存入庫’的出口通關政策,讓跨境電商的陽光化成為一種可能。”
 
 
  前海自貿區跨境電商政策將進一步放開
 
  10月28日下午,前海管理局召集多家跨境電商企業開會,希望他們就進口貨物商檢環節的流程提出建議,深圳商檢的相關部門參加了會議。類似的討論會每周都會在前海管理局召開多次——雖然跨境電商進出口的雙向通道在前海已經打通,但具體的操作環節仍有節點需要進一步捋順。
 
  “資金如何能回流到深圳企業手里,前海在此方面還大有作為。”張斌告訴記者,前海跨境電商已經可以通過招商銀行前海分行實現部分海外第三方支付平臺上的資金結匯,截至目前,華強沃光已經成功結匯大部分款項。不過,海外消費者的支付方式非常多元化,本地化支付、信用卡支付等方式的收款結匯還需要具體的方案出臺。
 
  多位從業人員告訴記者,出口環節最難以解決的還是退稅問題。今年6月,前海成功實現了全國首單跨境電商出口退稅業務。跨境電商具有小批量、多品種的采購模式,不少平臺有多個供應商,且供應鏈條長,難以提供所有商品的增值稅發票,導致處于“灰色地帶”。對于這些商品,如果實行出口退稅,反而需要反征17%的增值稅。因此,有跨境電商建議,盡快出臺適應跨境電商出口的稅務方案,或可采用“不征不退”的模式,更能促進跨境電商的“陽光化”。
 
  “建議搭建一個暫時的信息平臺,將海關、稅務、商檢、外管等多個相關政府部門接入,在流程中認可統一的數據,將各個環節緊扣,滿足跨境電商對于速度和時效的較高要求。”有業內人士向記者表示。
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  • 編輯:莫經理
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