深圳前海融資租賃公司注冊基本要求介紹
前海融資租賃基本經營范圍:
融資租賃業務;租賃業務;向國內外購買租賃財產;租賃財產的殘值處理及維修;租賃交易咨詢和擔保;經審批部門批準的其他業務。

公司營業期限:
一般不超過30年
租賃財產包括:
(1)生產設備、通信設備、醫療設備、科研設備、檢驗檢測設備、工程機械設備、辦公設備等各類動產;
(2)飛機、汽車、船舶等各類交通工具;
(3)本條1、2項所述動產和交通工具附帶的軟件、技術等無形資產,但附帶的無形資產價值不得超過租賃財產價值的二分之一。
前海融資租賃公司的注冊要求
①公司必須是外資公司,且境外股東必須注冊滿1年以上。
②融資租賃公司的注冊資本最低為1000萬美金以上。
③ 境外股東需提供最近一次的公司審計報告,審計報告需要載明企業總資產不得低于500萬美金。
④3個高級管理人員證明,需具有金融或融資租賃行業管理經驗且無不良信用記錄的證明材料。
相較于融資租賃行業的先行者天津和上海,前海最大的吸引力是跨境貸。前海管理局調研融資租賃企業后表示,今年第三季度將出臺優惠配套政策,支持企業做強做大。
截至5月31日,深圳融資租賃企業共有169家,其中注冊于前海的有135家,資金是融資租賃發展的制約因素之一。目前前海企業猛增,跨境貸是最大吸引力,即向香港經營人民幣的金融機構獲取人民幣貸款,利率由雙方協商。去年前海跨境人民幣貸款規模達到150億元,今年計劃擴大到500億元。據不完全統計,融資租賃行業獲得跨境貸將近20億元。
第一單飛機租賃即將落地
前海背靠華南實體經濟市場,早在上世紀80年代融資租賃便開始起步,有國銀租賃等全國領先的租賃企業,然而“起了個大早趕了個晚集”,大部分租賃業務不在深圳操作,成了深圳金融業發展的短板。
今年1月,國務院下發《關于加快飛機租賃業發展的意見》,將前海與天津濱海、上海浦東并列為飛機租賃業的先行先試區,支持前海發展飛機租賃業務。隨后,深圳出臺《關于推進前海灣保稅港區開展融資租賃業務的試點意見》,前海融資租賃行業發展提速。
據劉曉介紹,從去年開始,前海一方面推動融資租賃產業集聚,發揮特殊優勢,如前海跨境貸;另一方面營造政策環境。“很多企業不在深圳辦融資租賃業務,主要是因為融資租賃發展業務通道尚未打通。”劉曉表示,因此前海建立跨部門的聯動小組,嘗試打通業務通道,讓企業聚集的同時,也讓企業有業務可做,否則企業聚集沒有業務支持等于空轉。
在租賃業務中,飛機、船舶、鉆井平臺等屬于高級形態,前海嘗試通過復雜的飛機租賃業務操作來打通各個通道,為其他類型的融資租賃業務提供經驗借鑒及操作指引。前海方面透露,第一單飛機租賃業務即將落地。
“花了整整一年時間,跑了9個部門,終于打通各個通道。”負責跟蹤該單業務的保稅區管理處工作人員朱寅風表示,兩家企業均為前海本土培育出來的企業,通道涉及海關、外匯等多個部門,但目前尚不能透露雙方具體業務的內容。“該單業務將會成為案例指引,以后辦什么事情找哪一個部門,從頭到尾怎么操作都心里有數。”朱寅風說。
劉曉強調,飛機、船舶等大型設備的跨境租賃,深圳一直沒有操作過,但華南卻有非常大的飛機采購量,如順豐、深航、中集,企業只能去天津、上海采購,更早之前是在國外。“第一單落地,意味著很多深圳實際發生、在外地操作的業務,以后可回流深圳,另外會給深圳的金融業務以及會計、稅務等帶來很多增量。”劉曉說,此舉將降低成本并帶動本土服務業,尤其是金融業發展。